La segunda gran exportación de cobre del Ecuador salió el pasado 19 de marzo por el puerto de Bolívar, en la provincia de El Oro, en una nave que transportaba hacia China 36 mil toneladas de concentrados de cobre procesados por la mina Mirador, ubicada en Zamora Chinchipe y operada por Ecuacorriente S.A.
El hecho fue también un acontecimiento provincial porque era la primera vez que se exportaba ese tipo de carga por la Terminal Marítima de Puerto Bolívar, operada por Yilport, diversificando e iniciando así nuevas líneas de exportación a China, país que se ha caracterizado durante años por ser uno de los principales compradores del banano y el camarón ecuatoriano.
“Se prevé que para el 2023 logremos exportar 600.000 toneladas de cobre al año a China marcando el inicio de una nueva fuente de ingreso para Ecuador, explotando con mayor fuerza una de nuestras riquezas naturales”, destacó Evelyn Icaza Domínguez, Gerente de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar, quien ha impulsado importantes acciones desde este estratégico puerto.
Cabe mencionar que la actividad operativa de carga se realizó implementando todos los protocolos de vigilancia epidemiológica que el Gobierno Nacional lleva a cabo ante la emergencia sanitaria que enfrenta el Ecuador por el COVID-19.
En camino la línea verde para la exportación minera
En enero de este año la mina Mirador envió su primer embarque hacia China desde la terminal portuaria Fertisa, al sur de Guayaquil. Fueron 22 mil toneladas de concentrados de cobre. En esa ocasión el ex ministro de Energía y Recursos Naturales No Renovables, José Agusto, dijo que la mina generaría más de US$ 36.000 millones por concepto de exportaciones de mineral durante los próximos 30 años.
En las dos ocasiones anteriores el material ha sido embarcado en bolsas especiales que en el argot minero se conocen como big bag. Para futuras operaciones se utilizaría el denominado sistema verde patentado de contenedores, con tapa hermética y mecanismo de volteo, que asegura el cuidado del medio ambiente y evita la volatilización del material a embarcarse.
